Agregaty Lumikko 300 D przeznaczone są do zastosowania w dużych jednostkach transportu drogowego. Lumikko 300 D został zaprojektowany specjalnie do przyczep i naczep jak również dla jednoczesnego transportu ładunków o różnych temperaturach schładzania.

Lumikko 300 D jest agregatem o gabarytach umożliwiających idealne dopasowanie między ciągnik a naczepę nawet przy normalnym położeniu sworznia. Głębokość tego agregatu wynosząca zaledwie 465 mm, umożliwia transport pełno wymiarowej naczepy. Dzięku umieszczeniu parownika na zewnątrz, cała objętość komory chłodniczej dostępna jest dla ładunku. Konstrukcja agregatu wykonana jest ze stalowej ocynkowanej rury a obudowa z tworzywa HDPE.

Rama i obudowa:

• Rama konstrukcyjna: Rura stalowa, ocynkowana
• Obudowa: Tworzywo HDPE
• Amortyzacja: Kompresor, silnik elektryczny i silnik diesel'a są zamontowane do oddzielnej ramy, która izolowana jest od ramy głównej gumowo-stalowymi poduszkami.

Sprężarka:

• Sprężarka: Bock FK-4, zaprojektowana do transportu samochodowego.
• Ilość cylindrów: Cztery (4)
• Smarowanie: Ciśnieniowe przy pomocy pompy olejowej.

Generator:

Trójfazowy generator napędzany za pośrednictwem przekładni z silnika diesl'a wytwarza prąd o napięciu 400V.
• Moc: 11kW, 400V
• Przekładnia: paski typu V

Silnik Diesl'a:

• Silnik Diesl'a: 4-cyl. Kubota V1505
• Moc: 25 kW/3000 obr/min, ISO 3046-I
• Obroty: 2500 obr/min
• Przekładnia: paski typu V
• Zbiorniki paliwa: zbiorniki o pojemności 180 l

Parownik i skraplacz:

• Obudowa zewnętrzna: Aluminium
• Przewody: Miedziane
• Połączenia: Połączenie z kompresorem przy pomocy elastycznych, zbrojonych
  przewodów.
• Podgrzewacze: Grzałki wbudowane do spiralnych przewodów, wymienne.

Chłodzenie:

• Freon: R-404A
• Wydajność przy 0°C: 13,4 kW
• Wydajność przy -20°C: 7,1 kW

Ogrzewanie:

Ciepło jest rozprowadzane po całym urządzeniu dzięki wydajnemu systemu wentylacyjnemu Podczas pracy dla trybu stand - by pracują jedynie wbudowane grzałki i wentylatory. W trybie pracy silnika diesel'a generator wytwarza moc grzewczą ok. 4,5 kW. Ponadto czynnik chłodniczy silnika diesel'a za pośrednictwem urządzeń agregatu dodatkowo wytwarza moc cieplną 6 kW, co łącznie stanowi ok. 10,5 kW mocy cieplnej.

Rozmrażanie:

System rozmrażania pracuje automatycznie i jest kontrolowany przez różnicowe czujniki ciśnienia lub może być sterowany ręcznie. Podczas rozmrażania wentylator jest ustawiony na tryb pracy ciągłej, aby zapewnić najlepszą wydajność i najkrótszy czas rozmrażania.

Zabezpieczenia prawidłowej pracy agregatu:

• Automatyczne wyłączenie pracy silnika w przypadku:
- braku ciśnienia oleju smarującego
- przekroczenia temperatury płynu chłodniczego
- niskiego stanu płynu chłodniczego
• Automatyczne zabezpieczenie 12V/ 400V
• Zabezpieczenie niskiego i wysokiego ciśnienia kompresora
• Zabezpieczenie przegrzania
• Transmisja ciepła

Urządzenia kontrolne:

• Praca agregatu jest kontrolowana przez termostat, który automatycznie wybiera tryb ogrzewania lub chłodzenia
• Wskazania rozkładu temperatur na wyświetlaczu panelu sterowania.
• Licznik godzin pracy, woltomierz
• Podgrzewanie świecy żarowej / Start - przełącznik
• Silnik diesel'a / główny wyłącznik
• Przełącznik automatycznego / ręcznego rozmrażania

Standartowe wyposażenie:

• Zestaw podgrzewania silnika diesel'a: 250W / 220V
• Akumulator
• Zbiornik paliwa 180 I
• Zewnętrzny 3 fazowy przewód elektryczny o dł. 15 m
• Kabel do połączenia systemu podgrzewania silnika- 15 m
• Czujniki temperatury
•  Filtr paliwa i pompa

Dodatkowe wyposażenie:

• Zespół jednostki chłodniczej (tył)
• Zespół jednostki podgrzewania z systemu chłodniczego silnika diesel'a
• Blok grzewczy 230 W / 24 V
• Wyłącznik odcinający zasilanie z akumulatora
• Podgrzewacz paliwa 12 V
• Ogrzewanie podłogowe
• Pudełko do kabla
• Automatyczny wyłącznik Start / stop

Gwarancja:

12 miesięcy gwarancji, obejmującej zapasowe części i serwis w autoryzowanych punktach serwisu Lumikko.